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【推荐】关于那个低音的一切汽车制造商为后汽油时代寻找电动汽车的声音碧昂丝

时间：2022年12月10日

关于那个低音的一切：汽车制造商为后汽油时代寻找电动汽车的声音

日内瓦车展的高级管理人员表示，汽车制造商正在梦想未来电动汽车发动机的声音，以确保行人能够听到缺乏高转速，啸叫内燃机等声音线索的车辆。

随着宝马，梅赛德斯 - 奔驰，奥迪，Mini和大众汽车准备推出电池驱动汽车，汽车制造商正在寻找一种新的方式来推广其零排放汽车的效力。

“电动汽车的声音就是它的特征它不能太过于干扰或烦人。它必须是未来主义的，它听起来不像我们过去的任何东西。我们不能简单地添加内燃机的声音，“负责大众汽车技术开发的Frank Welsch告诉路透社。

Welsch说，大众的电动汽车将配备扬声器，以引起行人的注意，站在日内瓦的一辆绿色电动沙滩车旁边。

“性能模型需要声音更加自信，低音更多。它不能像缝纫机那样高亢。它必须具有未来感，“他说，并补充说，SUV将有更深的声音来反映他们更大的尺寸。

他说，大众汽车已经为2020年的热门车展选择了大众ID小型车的声音，但它还在为沙滩车这样的衍生品调整音调。

对于其新的EQC车型，德国竞争对手梅赛德斯 - 奔驰开发出一种足够大的人工嗡嗡声，以警告行人车辆即将接近，但不会打扰乘客。

“我们希望汽车内部尽可能安静，但外部的声音分贝水平有规则，”梅赛德斯 - 奔驰电动车开发负责人Jochen Hermann说。

“我们在大约一年前为EQC选择了一个声音信号，并在三种不同声音之间做出选择，”他说，并补充说声音必须像斯图加特的汽车制造商的燃烧车一样精致。

“采用梅赛德斯 - 奔驰S级12缸发动机。如果以每小时10公里的速度接近你，你也几乎听不到它，所以我们想要的声音也能为电动车的发展做好准备，“赫尔曼说。

“到底”

梅赛德斯 - AMG是一个以其8缸和12缸内燃机引起的大声排气声而引以为傲的性能品牌，它正在采用一种非正统的方法来制造未来的电动汽车。

Mercedes-AMG首席执行官Tobias Moers表示，AMG正在与美国摇滚乐队林肯公园合作，为其电动汽车寻找一种强效的人造声音。

根据宝马Mini的战略与创新副总裁Esther Bahne的说法，宝马集团也正致力于推出全新电动Mini的声音。

“声音肯定会影响汽车的身份，”巴恩说。

保时捷声学主管Michael Pfadenhauer告诉该公司内部的Christophorus杂志，对于跑车制造商来说，挑战最为严峻。

“没有电子声。它必须被发明。声音传达车辆的情绪。它为您提供有关汽车效能和能力的反馈，“他说。

“在低速和转速下，它需要能够实现舒适驾驶。在运动模式下更高的速度，需要更强烈的声学反馈，以使客户体验车辆的潜力，“Pfadenhauer告诉该杂志。